Vidanger le moteur votre deux roues est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre Yamaha.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa révision ?
Si votre moto est sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire la concession.
En cas de problème, Yamaha peut refuser la garantie.
Une fois cette période passée, la vidange de votre moto devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de son 2 roues?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour réaliser l’opération sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler du moteur
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre
- Ainsi que de l’huile adaptée à votre Yamaha SR 125
Comment vidanger votre Yamaha SR 125 ?
L’idée est facile à comprendre, vider la vieille huile, changer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez votre bac de récupération en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température le moteur de votre Yamaha, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus rapidement et entraîne les impuretés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
L'étape d'après : trouver votre filtre à huile.
Une fois localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre à huile de votre deux roues.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vidé.
Il est temps maintenant de revisser le bouchon de carter avec le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez remettre la nouvelle huile dans votre Yamaha.
Parlons volume : vous devez être remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas cool et trop c'est pas mieux.
Fiez vous à la doc de votre SR 125 ou contactez votre revendeur Yamaha pour avoir plus d'informations.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, gardez de la marge.
Démarrez votre Yamaha SR 125 pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Après ça, faites le niveau grâce à la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carénage, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger vos outils et d'essayer votre Yamaha SR 125.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.